Gần đây, các cuộc bạo loạn lớn đã xảy ra ở nhiều nước trên thế giới, trong đó có các cuộc biểu tình ở Hà Lan, Ấn Độ, Úc và Nga!

Gần đây, một cuộc đình công quy mô lớn ở Pháp đã được phát động toàn diện. Ít nhất 800.000 người đã tham gia biểu tình phản đối cải cách hệ thống của chính phủ. Bị ảnh hưởng bởi điều này, hoạt động của nhiều ngành công nghiệp đã bị đình trệ. Do sự đối đầu đang diễn ra giữa chính phủ Pháp và các công đoàn, tình trạng hỗn loạn ở các cảng eo biển Anh-Pháp sẽ trở nên tồi tệ hơn vào tuần tới.

Theo một tweet của Bộ Hậu cần Vương quốc Anh (Logistics UK), đã được thông báo rằng cuộc đình công toàn quốc của Pháp sẽ ảnh hưởng đến các tuyến đường thủy và cảng, và Liên đoàn Công đoàn Pháp CGT đã xác nhận rằng họ sẽ hành động vào thứ Năm.

1. Vận chuyển hàng hóa bị tắc nghẽn

CGT tuyên bố rằng đây là một phần của cuộc tổng đình công phối hợp với một số công đoàn khác.

Người phát ngôn cho biết: “Các công đoàn CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL và FIDL đã đề xuất các hành động được thực hiện tại nơi làm việc ở nhiều khu vực khác nhau vào ngày 4 tháng 2 và tất cả các bộ phận sẽ đình công trên toàn quốc.”

Động thái này nhằm đáp trả “quyết định thảm họa của chính phủ” trong thời kỳ dịch bệnh. Liên minh cho rằng gói kích thích chỉ nhằm “cắt giảm thuế cho người giàu”.

Các quan chức Pháp vẫn chưa trả lời yêu cầu bình luận, nhưng người phát ngôn của Bộ Hậu cần Anh cho biết họ kỳ vọng tình hình sẽ trở nên “rõ ràng hơn theo thời gian” và lưu ý rằng Tổng thống Macron sẽ nói chuyện với nước này vào thứ Hai.

Theo các nguồn tin, cuộc tổng đình công có thể bao gồm việc phong tỏa cảng, khiến chuỗi cung ứng vốn đang gặp khó khăn với Brexit và bệnh viêm phổi mới khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn.

2. Pháp và Anh cách nhau bởi một eo biển

Một công ty giao nhận vận tải và giới truyền thông cho biết: “Cuộc đình công có thể mất vài ngày mới kết thúc, tùy thuộc vào độ dài và khả năng chi trả của cuộc đình công, vì cuối tuần phải áp đặt hạn chế đối với xe vượt quá 7,5 tấn”.

“Sau khi thông tin chi tiết được công bố, chúng tôi sẽ xem xét tuyến đường vào châu Âu để xem liệu có thể tránh được các cảng của Pháp hay không. Theo truyền thống, các cuộc đình công ở Pháp nhằm vào các cảng và cơ sở hạ tầng đường bộ để tối đa hóa thiệt hại và nhấn mạnh 'lý do đình công' của họ'.”

“Ngay khi chúng tôi nghĩ rằng tình hình không thể tồi tệ hơn thì tình hình vận tải biên giới và đường bộ ở châu Âu có thể giáng một đòn nữa vào các thương nhân ở Anh và EU.”

Các nguồn tin cho biết Pháp đã trải qua các cuộc đình công trong lĩnh vực giáo dục, năng lượng và y tế, đồng thời tình hình ở Pháp có vẻ tồi tệ, cần có một số biện pháp can thiệp để đảm bảo dòng chảy thương mại không bị ảnh hưởng.

Nguồn tin cho biết thêm: “Pháp dường như độc quyền trên thị trường về hoạt động công nghiệp, điều này chắc chắn sẽ có tác động rất lớn đến đường bộ và vận tải hàng hóa”.

Gần đây, các nhà giao nhận ngoại thương đến Anh, Pháp và Châu Âu chủ yếu chú ý đến việc cuộc đình công có thể làm gián đoạn việc vận chuyển hàng hóa.