tin tức

Sự phát triển của sơn công nghiệp gốc nước ở Trung Quốc trong những năm gần đây, với sự trưởng thành ngày càng cao của công nghệ và kỹ thuật, cùng với việc bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng, sức khỏe và các đặc tính khác, dần dần sẽ có nhiều nhà sản xuất lựa chọn sơn gốc nước. Trong các ngành công nghiệp khác nhau liên quan đến công nghiệp, với việc đưa ra chính sách dầu-nước quốc gia, sơn gốc nước bắt đầu được sử dụng, chẳng hạn như Cầu, kết cấu thép, vận tải đường sắt và các ngành công nghiệp khác đã trở thành những người sử dụng sơn công nghiệp gốc nước lớn. Hiệu quả của sơn công nghiệp gốc nước có thể so sánh với sơn gốc dung môi, tuy giá thành cao hơn một chút so với sơn truyền thống nhưng do không dễ cháy nổ nên rủi ro an toàn trong vận chuyển, bảo quản và các khía cạnh khác là rất lớn. giảm sút khiến nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn về vấn đề logistics.

Ở Châu Âu, Hoa Kỳ và các nước khác, sơn phủ gốc nước chiếm hơn 98% sơn trang trí; Hơn 75% lớp phủ OEM ô tô là lớp phủ gốc nước; Sơn công nghiệp tổng hợp có tỷ lệ sơn gốc nước trên 60%. Theo ước tính thận trọng về dữ liệu này, sơn phủ gốc nước ở Châu Âu và Hoa Kỳ và những nơi khác chiếm hơn 75% toàn bộ ngành sơn, sơn phủ công nghiệp gốc nước chiếm từ 65% đến 70%. Theo dữ liệu dự báo của các tổ chức liên quan, với việc mở rộng phạm vi ứng dụng của lớp phủ gốc nước, người ta dự đoán rằng tỷ lệ lớp phủ gốc nước ở Trung Quốc có thể đạt 20% trong 5 năm tới. Trong 5 năm tới, sản lượng sơn gốc nước của Trung Quốc sẽ tăng trưởng với tốc độ trung bình 23% và dự đoán sản lượng sơn gốc nước của Trung Quốc sẽ đạt khoảng 2,84 triệu tấn vào năm 2018 và đạt 7 triệu tấn vào năm 2023.

Tại cuộc họp thành lập Chi nhánh Sơn công nghiệp Sơn phủ Đường nước của Hiệp hội Công nghiệp Sơn phủ Trung Quốc và Diễn đàn Thượng đỉnh Phát triển Xanh về Sơn phủ Công nghiệp Đường nước tổ chức vào tháng 12 năm 2017, Sun Lianying, chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Sơn phủ Trung Quốc, đã nói với mọi người rằng “Ngày 5- Kế hoạch năm cho ngành sơn phủ, Xây dựng rõ ràng quy hoạch giảm phát thải VOC của sơn phủ trong ô tô, tàu thủy, kết cấu thép, container, máy móc kỹ thuật, thép màu và các lĩnh vực công nghiệp khác, chúng ta cần đẩy mạnh mạnh mẽ sơn phủ có hàm lượng VOC thấp, trong đó, việc phát triển và ứng dụng sơn công nghiệp gốc nước là một trong những điểm mấu chốt. Điều này đảm bảo rằng đến cuối năm 2018, tỷ lệ lớp phủ xanh có hàm lượng VOC thấp như đề ra trong Kế hoạch hành động giảm VOC cho các ngành công nghiệp trọng điểm sẽ đạt hơn 60%.”

Joyce

Công ty TNHH CÔNG NGHIỆP MIT-IVY

WHATSAPP/ ĐT: 0086-15152237801

EMAIL:joyce@mit-ivy.com

Trang web: http://www.mit-ivy.com

Linkedin: https://www.linkedin.com/in/mit-ivy/


Thời gian đăng: Mar-05-2024