Đợt tăng giá trước tháng 12 coi như đã hết,
Ai đã từng nghĩ rằng đó chỉ là khởi đầu của mọi thứ?
Phần còn lại của ngày, tôi nghe nói rằng chỉ có thể được sử dụng để mô tả sự điên rồ, điên lên!
Ngược dòng lên, ngược dòng lên!
Nguyên liệu lên, cước lên!
Chi phí nguyên vật liệu đang tăng vọt. Hãy cẩn thận!
Zhang!Hoạt động mạnh mẽ của nguyên liệu thô!Lên 8300 nhân dân tệ/tấn!
Nói đến thị trường hóa phẩm trong nước gần đây, dân hóa chất nhất một chữ là “lên”!
Thời tiết mưa tuyết Sơn Đông – “trỗi dậy”!Hàn Quốc đại tu một số nhà máy – “trỗi dậy”!Nhà máy hóa chất Nhật Bản bốc cháy – trỗi dậy!

Nó đang diễn ra điên rồ như thế nào? Theo giám sát 64 sản phẩm hóa chất quan trọng, 55 sản phẩm đã tăng trong tháng 11, chiếm 85,9%. Trong số đó, nhựa epoxy tăng 8.300 nhân dân tệ/tấn và bisphenol A tăng 5.900 nhân dân tệ/tấn, khiến chuỗi công nghiệp nhựa epoxy bay lên trời.

Khi nguyên liệu thô tiếp tục tăng cao, chi phí hóa chất hạ nguồn đã tăng 30%. Lấy một sản phẩm đánh dấu màu trắng ngoài trời làm ví dụ, nguyên liệu thô chính dẫn đến chi phí hạ nguồn tăng hơn 30%.

Tắt máy!Có cơ sở!Cước phí vận chuyển tăng vọt tiếp thêm nhiên liệu cho sự gia tăng!

Bạn có nghĩ đó là dấu chấm hết cho giá nguyên vật liệu không? Không! Có một chi phí khổng lồ khác – vận chuyển hàng hóa, cũng đang trong đợt tăng giá điên cuồng!

Tôi tin rằng tôi tin quốc tế của bạn: vận tải đường biển tiếp tục tăng cao!
Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, số quốc gia bị “phong tỏa” lần thứ hai tiếp tục tăng, nhiều cảng quá tải.Thật khó để tìm thấy một container duy nhất.

Các số liệu mới nhất cho thấy tỷ lệ châu Âu tăng 170% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 203% so với cùng kỳ năm ngoái trên các tuyến Địa Trung Hải. Trên tuyến quay trở lại, tình hình đối với các nhà xuất khẩu châu Âu có thể tồi tệ hơn; có thể đảm bảo đặt chỗ đến châu Á với bất kỳ giá nào cho đến tháng Giêng.

Các chủ hàng đang phải đối mặt với giá container và phụ phí tăng vọt trong bối cảnh nhu cầu mạnh và thiếu hụt container, dự kiến ​​sẽ tăng thêm trong tháng tới.
Tôi tin rằng tôi tin rằng trong nước của bạn: hạn chế về tuyết!Đóng cửa!Chi phí hậu cần tiếp tục tăng!

Vào tháng 12, nhiệt độ ở nhiều tỉnh phía bắc xuống mức thấp mới và tuyết rơi dày, khiến một số tỉnh phải hạn chế đi lại khẩn cấp do thời tiết xấu. Nhiều lối vào cao tốc ở Thiểm Tây bị đóng hoặc hạn chế; Kiểm soát giao thông trên 18 đoạn đường cao tốc ở Hà Nam.

Do đó, tốc độ hậu cần chậm lại, cho phép các thương nhân tiếp tục tăng chi phí kho bãi và hậu cần.

Phước lành đa yếu tố! Hậu mãi sẽ tăng lên!

Trung tâm nghiên cứu, Cục Thống kê Quốc gia (NBS) dịch vụ vào ngày 30 tháng 11, liên đoàn các chỉ số mua hàng và hậu cần của Trung Quốc, theo dữ liệu được công bố vào tháng 11, chỉ số quản lý mua hàng sản xuất của Trung Quốc (PMI), chỉ số hoạt động kinh doanh sản xuất và toàn diện Chỉ số sản lượng PMI lần lượt là 52,1%, 56,4% và 55,7%, ba chỉ số chính của những năm kỷ lục, cho thấy sự ổn định phục hồi của nền kinh tế đã đi vào.

Hiện tại, sự gia tăng sớm của nguyên liệu hóa học vào tháng 12 có thể có hồi phục. Nhưng dựa trên tình hình kinh tế hiện tại, Guanghua jun tin rằng ngành công nghiệp hóa chất hiện tại để hỗ trợ các nguyên tắc cơ bản tốt vẫn còn mạnh, trái vụ không phải là thị trường yếu dự kiến ​​sẽ tiếp tục cho đến Lễ hội mùa xuân năm sau.