Tình trạng thiếu container ở châu Á sẽ đè nặng lên chuỗi cung ứng trong ít nhất 6 đến 8 tuần nữa, nghĩa là nó sẽ ảnh hưởng đến việc giao hàng trước Tết Nguyên đán.

Habben Jansen, Giám đốc điều hành của Haberot, cho biết công ty đã bổ sung khoảng 250.000 TEU thiết bị container vào năm 2020 để đáp ứng nhu cầu mạnh mẽ, nhưng vẫn phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt trong những tháng gần đây. sáu đến tám tuần nữa, căng thẳng sẽ giảm bớt.”

Tắc nghẽn có nghĩa là có khá nhiều chuyến tàu bị chậm trễ, điều này cũng dẫn đến khả năng cung cấp hàng tuần giảm. Jansen kêu gọi các chủ hàng cung cấp thông tin chính xác hơn về nhu cầu của họ và thực hiện các cam kết về khối lượng container của họ để giúp giải quyết vấn đề.Jansen nói rằng trong trong vài tháng qua, đơn đặt hàng trước đã tăng 80-90%. Điều này có nghĩa là ngày càng có khoảng cách lớn giữa số lượng đơn đặt hàng mà các nhà khai thác nhận được và số lượng lô hàng cuối cùng.

Ông cũng kêu gọi khách hàng trả container càng sớm càng tốt để giảm thời gian quay vòng. Thông thường, một container sử dụng trung bình trong một năm là năm lần, nhưng năm nay nó đã giảm xuống còn 4,5 lần, nghĩa là 10 đến 15%. cần thêm công-ten-nơ để duy trì hoạt động bình thường. Đó là lý do tại sao chúng tôi yêu cầu khách hàng của mình trả lại công-te-nơ càng sớm càng tốt”. giảm khi nhu cầu chậm lại.

Trong lời nhắc này, để đặt chỗ cho những người bạn giao nhận hàng hóa, phải xác định sớm sắp xếp trước chỗ đặt chỗ. Chuyển tiếp để được biết ~