Trong những tháng gần đây, do sự phục hồi kinh tế toàn cầu không đồng đều, sự bùng phát mạnh mẽ của dịch bệnh ở nhiều nơi trên thế giới và sự xuất hiện của mùa vận chuyển truyền thống như Giáng sinh và Năm mới, nhiều cảng châu Âu và châu Mỹ đã trở nên ùn tắc, nhưng nhiều cảng Các cảng Trung Quốc đang cực kỳ thiếu container.

Trong trường hợp này, một số hãng tàu lớn bắt đầu áp dụng phụ phí ùn tắc, phụ phí mùa cao điểm, thiếu phí container và các loại phí bổ sung khác. Các nhà giao nhận vận tải ngày càng chịu nhiều áp lực về giá cước.

Theo dữ liệu mới nhất, thị trường vận tải container xuất khẩu của Trung Quốc vẫn ổn định và nhu cầu vận tải vẫn ổn định sau khi giá cước vận chuyển hàng hóa trên các tuyến châu Âu và Địa Trung Hải tăng mạnh vào tuần trước.

Hầu hết các tuyến đều có giá cước vận chuyển cao hơn, thúc đẩy chỉ số tổng hợp tăng lên.

Mức tăng lớn nhất là 196,8% ở Bắc Âu, 209,2% ở Địa Trung Hải, 161,6% ở miền Tây Hoa Kỳ và 78,2% ở miền Đông Hoa Kỳ.

Tỷ giá trên khắp Đông Nam Á, khu vực có tỷ lệ tăng cao nhất, tăng đáng kinh ngạc 390,5%.

Ngoài ra, nhiều người trong ngành cho rằng đỉnh cao của giá cước vận chuyển sẽ không kết thúc ở đây, nhu cầu container mạnh dự kiến ​​sẽ tiếp tục kéo dài đến quý 1 năm sau.

Hiện nay một số hãng tàu đã đưa ra thông báo tăng giá cho năm 2021: thông báo tăng giá bay khắp nơi, nhảy cảng dừng thuyền thực sự mệt mỏi..

Bộ Thương mại ra thông điệp hỗ trợ doanh nghiệp container mở rộng năng lực sản xuất

Mới đây, tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Thương mại, Về vấn đề logistics ngoại thương, Gao Feng chỉ ra rằng nhiều quốc gia trên thế giới đang phải đối mặt với những vấn đề tương tự do dịch Covid-19:

Sự mất cân đối giữa cung và cầu về năng lực vận tải là nguyên nhân trực tiếp khiến giá cước vận tải tăng và các yếu tố như tốc độ luân chuyển container kém đã gián tiếp đẩy chi phí vận chuyển lên cao và giảm hiệu quả logistics.

Gaofeng cho biết ông sẽ làm việc với các bộ phận liên quan để tiếp tục thúc đẩy tăng thêm năng lực vận chuyển trên cơ sở công việc trước đó, hỗ trợ đẩy nhanh tốc độ trả container và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Chúng tôi sẽ hỗ trợ các nhà sản xuất container mở rộng năng lực sản xuất và tăng cường giám sát thị trường để ổn định giá cả thị trường và cung cấp hỗ trợ hậu cần mạnh mẽ cho sự phát triển ổn định của ngoại thương.